龚梦泽

　　1500多家参展企业、278款新动力车型、117款巨匠首发车型、163场新闻发布会……一连串数字彰显2024(第十八届)北京海外汽车博览会(以下简称“北京车展”)之热。

　　业界用诸多表述形容本届车展的“卷”——从主见车、自动驾驶等时刻更始，到价钱比拼、品牌博弈，竞争空前强烈；新动力车驶向“舞台中央”，新老势力自主品牌携前沿时刻亮相，争相展示智电会通最新后果……中国汽车工业的巨匠影响力在北京车展上获取了空前的唱和和笃定。

　　北京车展自1990年创办以来，规模不停扩大，展会功能也由往时单纯的家具展示，发展到今天企业发展政策发布、全方向形象展示、巨匠最前沿时刻立异信拒却流的平台和窗口。笔者以为，北京车展之于中国汽车行业的意旨，早已延迟出展馆除外。

　　一是承载着燃烧铺张护理、提振汽车行业信心的重担。国表里车企对北京车展请托了厚望，期待本届车展大略通过其影响力和带货力，开释出新动能。事实诠释，本届北京车展不负众望。在总展出头积达23万宽绰米的展馆中，一辆辆巨匠首发的入口新车，犹如跨国车企对中国商场投下的信任票。而跟着搭伙品牌、自主品牌最新车型的亮相，重迭以旧换新和各地促铺张政策的实践，本届车展有望带动汽车铺张掀翻新一轮“小上升”。

　　二是把脉汽车产业发展趋势。北京车展被视为国内乃至巨匠汽车时刻发展的风向标。从三电时刻到平台架构，从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，本届北京车展上，自主品牌全面崛起，种种自研新科技密集“上车”，同期华为、百度、地平线等“链主”企业也纷繁走向台前……在新动力汽车赛说念上，中国汽车产业正在加快赶超，杀青由大到强的跃迁。

　　三所以立异变革鼓励再发展。本届车展主题是“新时期新汽车”开云(中国)Kaiyun·体育官方网站-登录入口，新时期下，汽车行业的新旧动能曲折投入尖锐化阶段，上半场新动力之战穷途末路，下半场智能网联交锋已是硝烟四起。跨国车企的时刻展示，搭伙品牌的“电动反攻”，一定进度也会鼓励甚而倒逼原土企业求新求变，铸造中枢竞争力，以应付将来商场变革和转型升级的雄伟挑战。